国内成品油价迎来年内第四涨。
5月30日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格上调100元/吨,柴油价格上调95元/吨。折合升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油均上调0.08元。
(资料图片)
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量为50升的小型私家车计算,车主们加满一箱汽油将多花4元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加3.2元左右。
据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区的车柴价格和92号汽油零售限价在7.2-7.4元/升左右。
本轮是今年第十一次成品油调价,也是年内第四次上调。此次调价过后,今年成品油调价呈现“ 四涨五跌两搁浅”的格局。
此次计价周期内,国际原油价格在震荡中上涨,国内参考的原油变化率由负转正后持续在正值范围内运行。
卓创资讯成品油分析师王雪琴对界面新闻表示,前期市场担忧经济数据弱于预期,美国债务上限危机导致经济衰退,原油价格震荡偏弱。
“但后期沙特口头提振油价,美国原油库存意外大降,市场对夏季需求高峰存在向好预期,原油价格震荡中走势偏强。”她表示。
5月23日,沙特能源部长向做空原油的投机者发出警告,市场预计欧佩克+将在6月4日的会议上考虑进一步减产。
金联创分析师王延婷还指出,随着北半球夏季需求旺季临近,投资者对能源需求前景的乐观预期逐渐升温。多重利好支撑下,国际原油价格逐步推高。
截至北京时间5月27日凌晨收盘,WTI 7月原油期货报72.67美元/桶,涨1.17%;布伦特7月原油期货报76.95美元/桶,涨1.81%。
下一轮成品油调价或仍上调。
王雪琴指出,美联储大概率暂停加息,但沙特等国联合减产的实际力度恐低于计划。因此,原油市场较为中性,宏观压力减轻而减产支撑有限,油价有望维持高位波动为主。
隆众资讯成品油分析师李彦也分析称,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。“目前看,美国债务上限危机已暂时解除,夏季出行高峰已经到来,且各产油国减产立场依然坚定。”他指出。
金联创成品油分析师王延婷也认为,国际原油价格延续震荡上行趋势,变化率维持正向区间波动,消息面利好支撑仍存。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2023年6月13日24时开启。
(文章来源:界面新闻)
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成品油价迎年内第四涨 加满一箱油多花4元
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