台荣新车荣150T上市，配ABS+TCS，续航400公里，这车究竟怎样？

台荣是来自台州系的老牌厂家之一，台州成熟的配套绝对能让大家惊愕，只要你有资金，组装踏板就像装电脑。当然了，各家有各家的玩法，记得台荣之前也出过大踏板，就是台荣探路者300，在当时这台300级的大绵羊也曾轰动一时。也有不少车友体验过这台国产大羊。

在当时台荣就已经和传统的台州系厂家拉开了距离：原创的外观设计和比同行高的配置，都是台荣的卖点之一。以至于到最近，台荣再一次回到大家的视野，这次的北京摩博会，台荣带来了自己最新的150踏板，荣150T。

(资料图)

在国内踏板摩托车之都的浙江台州，配套厂家比车厂更多，成熟的主机、车架、外壳和周边配套，只要你有想法有资金就可以像组装台式电脑一样搞出来一台车。所以台荣很明白自己的定位，如今150踏板的发动机技术已经非常成熟了，外采的成本远低于自己制造，而且隆鑫这台水冷150机头大家都在用，稳定性已经毋容置疑。

外观方面，台荣的荣150T不同于其他台州系的“拿来主义”，原创程度很高，据说这是台荣聘请的意大利设计师操刀设计，整车无论是前脸还是侧面，还是后面，都是无死角的帅气逼人，尤其是前脸的犀利的大灯设计和黑白撞色风挡，颇有变形金刚的感觉。不得不佩服意大利人的设计功底，简单几笔既不繁琐又恰到好处，这台车的外观还是挺在线的。

动力方面，太熟悉的配置，国内150踏板几乎都采用了这台单缸水冷的150发动机，不过台荣采用的是这台最新的4气门型号，也就是无极SR150GT上的同款，支持无声脉冲启动和3秒启停。在经过了重新调校后，这台发动机最大功率达到10.5kW（14.2马力）/8250rpm，最大扭矩为14Nm/6500rpm，台荣也为这台发动机匹配了博世的电喷系统，要知道很多小厂都配的是国产电喷，所以ECU数据的缺失也会给车子的驾控体验带来很大的影响。这一点台荣很大方的配备了博世电喷，还是挺给力的。

车身方面，台荣150T设计师把这台150踏板的轴距拉到了1370mm，会比同级150cc踏板显得更长一些，因此对应油箱也会稍大一些为11.5升。座高为770MM，整备质量142kg，油箱容量也扩至11.5L。整车也采用了加强的龙骨车架，加强的抗扭性能相信会带来更好的操控体验。

采用前14寸后13寸的铝合金轮毂，并配套有前110后130的真空胎。

台荣150T匹配了一块7寸的彩色中控大屏，可以提供车辆信息、投屏导航、车机互联等实用功能。

和PCX160类似的裸把设计，并标配了无钥匙系统。

前后碟刹，ABS+TCS。

配置方面，荣150T采用了7寸全彩液晶仪表，支持投屏导航、手机来电显示、无钥匙启动、脉冲点火、双油门线、LED大灯等。而且还配备了前后双通道ABS和TCS牵引力控制系统。

最后就是价格了，这台原创设计，丰富配置的150踏板，官方定价12980元，性价比还是挺突出的，如果台荣拥有豪爵的品质，相信这台车还是挺能打的。如果预算充足，你会选择这台原创的国产150踏板吗？

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