最近一条来自北欧的拜年视频在车圈流传，因为这是来自岚图汽车挪威销售团队，大家见惯了国内汽车厂家的各种拜年视频，这来自遥远北欧、国产品牌海外团队的拜年视频倒是少见。也让我们再次关注到岚图汽车出海挪威的最新进展——22年11月份，首批500台岚图FREE抵达挪威，启动交付。

岚图出征欧洲，首站为什么选择在挪威？

或许有人会有疑问，欧洲那么多国家，岚图为什么要将出海的首站选在挪威？

【资料图】

主要原因有以下几个方面：

一方面，挪威是目前全球电动车渗透率最高的国家，作为全球第三大新能源汽车市场，在某种程度上可以说是全球电动车市场的风向标。

而且，挪威是欧洲最注重环保理念的国家之一，有着完善的充电配套设施，很大程度上缓解了续航焦虑。

另一方面，挪威领土南北狭长，海拔较高，因此具备良好性能的中大型SUV将会是较好的选择。

岚图 FREE 在挪威出售的纯电版搭载的是空气悬架和四驱系统，无论是驾控系统还是智能化表现都非常不错。

第三方面，也是最重要的原因，挪威人均GDP为6.7万美元，有着很好的高端汽车市场基础，因此，岚图FREE作为一款高端电动SUV，与这一市场还是很契合的。

岚图FREE开始交付，结果究竟怎样？

2022年9月底，首批500台岚图FREE开始出海远洋，从武汉发运至挪威，11月份启动挪威用户交付。

2022年12月，岚图FREE开始交付后的第一个月销量为136台。尽管从绝对销量上来看，似乎并不是很高，但是考虑到挪威本地本就不大的汽车市场，再加上岚图是首次出海交付，在挪威市场的认知度还不算高，而且竞争对手都是宝马、奥迪等高端品牌的电动车，岚图能取得这样的成绩也值得鼓励了。

当然，在提升挪威用户对于岚图汽车的认知度方面，岚图也在积极地做出一些努力。

比如挪威岚图空间在设计之初，就对中国文化进行了整合，设置了像中式茶文化体验区，中式艺术品陈列等，让挪威的用户能够更好地体验、感受到中国的文化。同时，岚图在挪威也进行了本土化品牌营销，比如开展以Freedom to Explore 为主题的活动，与挪威著名歌手Aurora拍摄视频广告片，增加曝光度，等等。

岚图FREE有哪些过人之处？

但是任何一个产品想要在市场中取得成功，营销只是锦上添花，更重要的是，能否靠产品力打动用户。

岚图FREE在产品方面也确实有着不俗表现。前脸部分犹如鲲鹏展翅，与挪威的冰川元素相似，姿态优雅，契合当地人的审美特点。车身尾部采用的是贯穿式麦穗式后尾灯，与车头正好遥相呼应。包括整个D柱的设计还有几分像欧洲人最爱的旅行车的感觉。

内饰方面，采用的是游艇式的环抱式设计，中控区域线条简洁流畅。一体可升降三联屏抓人眼球，当你启动车辆的时候，三块12.3英寸的大屏从仪表盘缓缓升起，非常具有仪式感，从车内的各项功能来看，这是一辆智能化配置和功能性超强的车，用入门级的配置就可以享受到顶配的感觉。

除此之外，车内还有全色域律动氛围感，色调柔和，可以随着音乐律动，旅途中避免了无聊。一款车不仅要追求舒适性，还要追求科技感。

岚图FREE纯电版不仅有足够大的空间，还有夜视系统和座椅加热按摩，非常好用。对于喜欢旅行的挪威人来说，是可以称的上旅行代步的首选。

续航方面，挪威当地的岚图FREE搭载的是106.7kWh的电池包，最高续航里程也达到了500km（WLTP工况）。操控方面，岚图FREE也延续了国内版本的出色表现，四驱系统和空气悬挂，可以让挪威的用户在各种地形条件下都可以应付自如。

从各个方面来看，岚图FREE有着丰富的配置，豪华的座舱设计以及精致的电驱性能，在挪威还是非常有市场的。另外，岚图FREE在当地的售价为71.9万克朗，约合人民币售价50万元，这也充分体现出了岚图对自身产品的自信。

结束语

近两年，“走出去”已经成为了很多国内车企，尤其是国内新能源车企的主旋律之一。在燃油车时代，我们被外国车远远地甩在了身后，但是新能源时代，给了国产品牌一个绝佳的机会。

当然，面对这一机会，也只有真正有实力的国产新能源品牌才能真正走出去，并在海外市场也站稳脚跟。而对于岚图来说，背靠东风集团50年造车经验，又是新能源国家队出海“第一人”，对于它来说，机会与挑战并存。

关键词： 汽车市场 四驱系统